Seurailen muutaman eri lehden uutisia. Viimeaikoina vastaan on tullut luvattoman paljon uutisia missä auton ja jalankulkijan tai fillarin törmäyksessä on tullut pahaa jälkeä. Autoon pari naarmua ja toinen osapuoli sairaalaan – ja valitettavan usein myöhemmin kuolee saamiinsa vammoihin. Fillarilla ei peltikolareita satu – jokainen törmäys voi tappaa.
Fillariparkki Kiinassa
Syyllisyys onnettomuuksiin ei aina ole selvä: myönnän että jalankulkijat ja pyöräilijät eivät aina ylitä katuja niille varatuista kohdista, vihreän valon palaessa vaan pompitaan vähän mistä sattuu. Vaan valitettavan monasti syyllinen löytyy sieltä ratin takaa. Ei huomioida koko kevyttä liikennettä kääntyessä, ajetaan huuruisin ikkunoin jne. Ne naarmut autossa voivat tuntua ikävältä mutta miltä tuntuisi toisen ihmisen kuolema vastuullasi?
Todellisuus
Tässä joitan tuoreita uutisia – seassa on muutama jopa alle vuorokauden vanha! Kaikki eivät ole tässä mutta jokainen tässä oleva on mielestäni liikaa!
- Autoilija osui suojatiellä kävelevään mieheen maanantai-iltana Nuijamaalla. Jalankulkija oli ylittämässä suojatietä Rajatien ja Tammiontien risteyksessä, kun oikealle kääntymässä ollut auto töytäisi häntä. [E-S]
- 29-vuotias helsinkiläinen työmatkapyöräilijä jäi pakettiauton yliajamaksi Helsingin Vallilassa perjantaina 3.10. klo 13.25. Syynä yliajoon oli, että kääntymässä ollut pakettiauton kuljettaja laiminlöi väistämisvelvollisuutensa. [Kaupunkiliikkujat]
- Autoilija osui suojatiellä kävelevään mieheen maanantai-iltana Nuijamaalla. Jalankulkija oli ylittämässä suojatietä Rajatien ja Tammiontien risteyksessä, kun oikealle kääntymässä ollut auto töytäisi häntä. [E-S]
- 13-vuotias poika loukkaantui vakavasti törmättyään polkupyörällä henkilöautoon Kouvolassa tiistaiaamuna. [E-S]
- Vuonna 1952 syntynyt mies kuoli jäätyään auton alle Helsingissä sunnuntain vastaisena yönä. Mies ilmeisesti horjahti tielle Läntisellä Brahenkadulla ja jäi ohiajaneen taksin alle. [HS]
- Henkilöauton kuljettaja lähti ohittamaan rekkaa, joka oli mahdollisesti kokonaan pysähtynyt ja törmäsi rekan edestä tulleeseen jalankulkijaan. [HS]
- Teinitytön päälle ajanut autoilija pakeni paikalta Hämeenlinnassa perjantaina. Tyttö ei loukkaantunut turmassa. [HS]
- Auto ajoi bussiin kiiruhtaneen koulupojan yli Vedenottamontiellä Vuosaaressa perjantai-aamuna. Lastenklinikalle viety poika oli ambulanssin saapuessa tajuissaan ja hänet tutkinut lääkäri arvioi pojan voinnin olosuhteisiin nähden hyväksi. Lukijan ottamassa videossa näkyy, että pojan päälle ajaneen auton ikkunat olivat osittain jäässä. [HS]
- Kaksivuotias lapsi jäi tiistaina pakettiauton alle Vantaan Itä-Hakkilassa puolenpäivän aikoihin. [HS]
- Iäkäs mies kuoli lauantai-iltapäivänä Salon keskustassa jäätyään suojatiellä auton alle. 79-vuotias salolainen mies oli ylittämässä Hämeentietä, kun keskustan suuntaan ajanut henkilöauto törmäsi mieheen. [HS]
- Aamulenkillä ollut 78-vuotias mies kuoli jäätyään auton alle Ilomantsissa varhain tiistaiaamuna. Onnettomuus sattui, kun mies oli ylittämässä katua matkalla kotiinsa. [HS]
- Valkeakoskella löytyi lauantain vastaisena yönä moottoritiellä kuolleena maannut 16-vuotias tyttö. Tyttö makasi valtatie 3:lla, ja moni auto ajoi hänen ylitseen, poliisi kertoi. Tarkkaa tietoa yli ajaneiden autojen määrästä ei ole. [HS]
- Tiistaina 30.9. tapahtui taas hengenvaarallinen kolari, kun kärkikolmion takaa tullut autoilija ei huomioinut päätiellä ajavaa pyöräilijää. [HePo]
- Iäkäs nainen jäi linja-auton yliajamaksi Tampereella tiistaina iltapäivästä. Nainen oli ollut kiiruhtamassa pysäkiltä lähtemässä olevaan bussiin, kun hän oli poliisin mukaan kaatunut ja luiskahtanut osittain bussin alle. [AL]
- Iäkäs mies kuoli keskiviikkona iltapäivällä Porissa sattuneessa onnettomuudessa. Turma tapahtui, kun suojatietä pitkin kävellyt mies joutui keskustan suuntaan ajaneen auton töytäisemäksi. [HS]
- Polkupyöräilijä kuoli jäätyään linja-auton alle. Kaksi linja-autoa sivuutti toisensa aamuhämärissä. Tiellä pyöräillyt mies jäi kohtaamistilanteessa takaa tulleen linja-auton alle. [ES]
- Nainen kuoli perjantaiaamuna jäätyään kuorma-auton alle Vantaalla. Poliisin mukaan kuorma-auto oli tulossa läheisen huoltoaseman pihasta. [HS]
- Tienlaitaa kävellyt mies ei havainnut takaa tullutta pakettiautoa, vaan lähti yllättäen ylittämään tietä. Pakettiauton kuljettaja yritti väistää miestä, mutta ei onnistunut. 71-vuotias mies kuoli heti [HS]
Näiden viestin kommenttien lukeminen on myös ihan viihdyttävää puuhaa ja sen lisäksi herättelee paljon ajatuksia jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden asemasta autojen seassa
Mitäpä tehdä?
Suuria linjoja:
- Yksityisautoilun tukemisen pitää ihan oikeasti saada loppumaan. Tietullit pystyyn ja joukkoliikenne kuntoon!
- Kaupunki fillariystävälliseksi! Esimerkiksi fillareille omat, punaisiksi maalatut kaistat. Fillarikaistoja on nyt hajanaisesti siellä täällä mutta yhtenäistä, järkevää verkostoa niistä ei muodostu. Jalankulkijat Autotiellä ajava polkija ajaa henkensä uhalla – vaikkakin laillisesti, jos ko. kohdassa ei pyörätietä ole. Tilaa näille kaistoille saadaan autoilta. Kunhan saadaan tuota ykköskohtaa eteenpäin.
Yksinäiset apupyörät
Ja sitten käytännössä:
- Tutustu seuraaviin sivustoihin: HePo, Kaupunkifillari
- Pyri jättämään oma auto kotiin. Säästä ympäristöä julkisilla ja kohota kuntoasi kevyttä liikennettä suosimalla. Tiesitkö muuten että vuokra-autoilu voi säästää rahaa.
- Jos kuitenkin ajat autolla, lukaise tämä
- Jos fillaroit, lukaise tämä
- Jos kävelet, lukaise tämä
- Liity HePo:n tai vastaavaan järjestöön. Riittävän suurella jäsenmäärällä saadaan uskottavuutta mielipiteille. ‘Miljoona suomalaista vaatii pyöräkaistoja‘ tai jotain…
- Pidä asioita ja ongelmia esillä. Tarvitaan asenteiden muuttumista niin ratin takana kuin päättävissä elimissä.
On se muuten järjetöntä miten suuri osa kotimaan uutisista ovat kolareista, onnettomuuksista ja muista autoihin liittyvistä uutisista. Vilkaiseppa tuoreimmat: Lapin kansa (3/17), HS (2/12), Aamulehti (4/20)
Related posts:
- Balkan09, osa VII: Pristina, Kotor Pristina, Kosovo Palautimme vuokra-auton sunnuntaina aamusella. Hotelliamme vastapäätä oli 2006...
- Viikko lomaa takana Jepu, reilun viikon olen pysytellyt irti näistä Ubuntu- ja Linux-yhteisöjuttusista...
- Isoisästä Tapasin erään ihmisen joka tunsi isoisäni. Minä en koskaan isoisiäni...
- Työmatkafillarointikauden avaus Kävin eilen pumppailemassa fillarin renkaisiin ilmaa ja ajelemassa 10 kilometriä...
- Rooma VII Työmatka EPSC2010 -kongressiin Roomaan, 09/2010, seitsemäs päivä, lomapäivä waimon kanssa. Via...
Pääkaupunkiseudulla pystyy liikkumaan julkisen liikenteen avulla kyllä melko hyvin, mutta eipä se muualla tässä maassa oikein onnistu. Jos autoilijoiden asemaa heikennetään, heikennetään myös kaikkien muualla kuin pääkaupunkiseudulla asuvien asemaa. Ja jos autoilu Helsingin keskustassa tehdään enää yhtäänkään vaikeammaksi, se voi johtaa keskustan autioitumiseen ja tällaiseen amerikkalaistyyliseen malliin, missä keskustassa on vain toimistoja ja asuntoja ja kaupat ym. palvelut sijaitsee kaukana sieltä.
Junaratoja pitäisi kyllä rakentaa paljon lisää. Täältä Jyväskylästäkin kun haluaa mennä esim. Ouluun, pitää mennä joko Tampereen tai itä-Suomen kautta. Omalla autolla ajaa matkan siinä ajassa melkein edestakaisin… Lisäksi junalla matkustaminen on hurjan kallista.
Niin ja pyöräilystä vielä sen verran, että tähän vuoden aikaan pitäisi kyllä käyttää reilusti heijastimia ja valoja taajama-alueellakin. Tämä on monelta kevyen liikenteen ihmiseltä unohtunut.
@Antti: tottahan tuokin on, kaupunkien ulkopuolella tosiaan käytetään niitä fillareitakin kovasti vähän ja omilla autoilla siellä hurjastellaan.. Ja keskustan autioituminen: ei sitä kertalaakista pidä ‘sulkea’ vaan harkitusti miettien edetä ja pyrkiä saamaan autoja pois kuitenkaan ihmismäärän vähentymättä. Toisaalta – kuinka moni viitsii esim. Helsingin kantakaupungissa mennä kauppaan autolla..
Junat ovat kalliita, totta.. Kuulin eräältä konduktööriltä että VR suunnitteli rajuja hinnanalennuksia mutta valtiovalta päätti että ei niin voi tehdä: bussiliikenne kärsisi liikaa.. Eli päätösten tekeminen on hidasta ja monimutkaista hommaa, valitettavasti..
Nyt kun olen vähän seuraillut uutisia ‘sillä silmällä’ niin päivittäin tulee jopa useampi kuin yksi uutinen onnettomuuksista jossa toisena osapuolena on auto ja toisena jalankulkija/pyöräilijä, esim: http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Py%C3%B6r%C3%A4ilij%C3%A4n+yliajaneelle+bussikuskille+tuomio+kuolemantuottamuksesta/1135241691722
Harmi jos tuo on totta, että VR:n hinnanalennus olisi torpedoitu. Bussi- ja kuorma-autoliikenteen keinotekoinen tukeminen on kyllä tosi vaikea asia. Paras olisi jos pyöräliikennettä saataisiin kiskoille, mutta se poliitikko joka näin päättää sahaa omaa oksaansa, kun tämmöinen aiheuttaisi paljon vastustusta ja työpaikkojen menetystä.
Nuo auton ja kevyen liikenteen törmäykset on tosi valitettavia. En tiedä onko näille jotain yhdistävää tekijää, mutta luulen, että yksi on ainakin se, että ne tapahtuu pimeässä. Monta onnettomuutta jäisi tapahtumatta mikäli näkymisestä huolehdittaisiin asianmukaisesti. Autokuskien asennevammaisuuteen vaikuttaa yhtenä tekijänä se, että liikennevalvonta on enenevässä määrin automatisoitumassa ja tapahtuu ainoastaan pääteillä. Sivuteillä, taajamissa ja keskustoissa ei poliisi ole valvomassa enää niin paljon kuin ennen. Automaattiset peltipoliisit eivät kiinnitä huomiota kuin nopeuteen. Ajoneuvon kunto (renkaat, valot…) ja kuljettajan kunto (väsymys, päihteet…) jäävät niiltä tarkistamatta.
eikä loppua näy: http://www.ita-savo.fi/Uutiset/8692064.html
Katua ylittäneeseen naiseen törmännyt autoilija pakeni pysähtymättä paikalta torstaina iltaseitsemän aikaan Savonlinnassa eikä häntä ole tavoitettu. (ei suojatietä)
Taas on puskuri heilunut: http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Autoilija+ajoi+jalankulkijan+p%C3%A4%C3%A4lle+suojatiell%C3%A4/1135242096362?ref=rss
Paljonko tällaisia peltikuorellisten henkilöiden ja ihmisten “an sich” – välisiä törmäyksiä tosiasiallisesti tapahtuu? Moniko häipyy paikalta häpeissään – tai huomaamatta törmäystä? Moniko koettaa unohtaa kipeän polvensa, särkevän kyynärpäänsä, jomottavan lonkkansa tai kolhiintuneen ohimonsa ja jatkaa matkaansa likaantuneissa, revenneissä ulkoiluvaatteissaan?