YTV on laittanut näytille ja testattavaksi uuden version suositusta Reittioppaasta. Alkuperäinen Reittiopas julkaistiin vuonna 2001 eikä sitä ole vuosien saatossa paranneltu ennen tätä täysin uudistettua versiota. Itsekin jonkun palautteen olen YTV:lle käytettävyydestä lähettänyt ja vallan Tietojenkäsittelyn Käyttöliittymät-kurssilla testailimme Reittioppasta tarkemminkin opittujen asioiden valossa ja parannettavaa löytyikin jonkin verran.
Uudet kasvot
Uusi reittiopas on saanut uudet kasvot ja tieto on ryhmitelty uudelleen jo heti ensimmäiseltä sivulta alkaen. Muutosten lista on varsin uskottava:
- Hakutuloksissa aukeaa heti myös tarkka reittikuvaus ja vaihtokartat vaihtoaikatiedoin
- Myös pysäkkilistaus tulee heti näkyviin
- Aikataulussa lähes kaikki on linkitetty johonkin hyödylliseen lisätietoon, esim. bussilinjan aikatauluihin tai pysäkkiaikatauluihin
- Karttanäkymän saa nyt myös ilmakuvan päälle
- Reitin voi määrittää kulkemaan jonkun halutun paikan kautta
- Palvelusta löytyy nyt linkki myös Kevyen Liikenteen Reittioppaaseen joka antaa reittiehdotuksen samalle välille kevyen liikenteen keinoin, oletuksena fillarille.
- Käytettävien kulkupelien valikoimaa on laajennettu, mukaan on tullut nyt erikseen valittavaksi myös U-linjat ja palvelulinjat ja linja-auto -termi on muutettu paremmin suuhun sopivaksi bussiksi.
- Näkyviin saa myös esteettömyystiedot (matalalattiabussi, esteellinen pysäkki)
Vielä jäi viilattavaa
Uusikaan Reittiopas ei ole täydellinen, muutama parannettava juttu tuli heti alkuun mieleen:
- Hiiren rullalla ei saa vieläkään zoomailtua karttaa eikä myöskään siirretyä kartalla näkyvää aluetta ‘raahaamalla’ sitä vaan pitää painella erillisiä nappuloita
- Palvelun tarjoama linkki reitin tietoihin on sidottu kellonaikaan. Kaikki tuskin tätä haluavat, hyödyllistä voisi olla tarjota helpon tapa katsoa yleisesti yhteydet paikasta A paikkaan B, sitominen kello 13:25 lähteviin yhteyksiin tuntuu epäkäytännölliseltä
- Valikko, joka aukeaa ‘tallenna’ -nappulasta sulkeutuu ainoastaan uudelleenklikkaamalla. Luulisi nykyaikana ihmisten osaavan käyttää jo valikoita jotka katoavat klikattaessa muualle tai vietäessä hiiri pois sen päältä
- En voi kirjoittaa osoitetta ja painaa enteriä nähdäkseni missä ko. paikka sijaitsee vaan pitää kirjoittaa myös joku toinen paikka jotta suostuu näyttämään karttalinkkejä. Mur.
Kokonaisarvio
Lyhyen kokeilun perusteella uusi reittiopas kerää pussukallisen enemmän pisteitä kuin vanha. Hetki menee tottua uuteen käyttöliittymään ja kaivaa ne parhaat tavat saada haluttu tieto esiin mutta uskon että kokeilu kannattaa jo nyt – ja erityisesti kannattaa lähettää palautetta YTV:lle kuten he allalinkatussa tiedotteessaan pyytävät. Ehkä jonkin verran vielä tuntuu puuttuvan web 2.0 -ajan ominaisuuksia: dynaamisempaa tiedon hakua, ehkäpä listaus paikkaan täsmäävistä pysäkeistä jo kirjoitettaessa (kuten Kevyen Liikenteen oppaan puolella jo tapahtuu), kartan vapaa liikuttelu jne. Mutta ehkä ne tulevat sitten seuraavassa uudistuksessa, 7 vuoden päästä. Pisteet YTV:lle mainiosta palvelusta joka lienee maailmanlaajuisesti varsin ansioitunut palvelu, palkintojakin kerännyt. Uudistus on hyvä ponnistus joka toivottavasti saa vielä jotain ‘pientä kivaa’ lisää ennen varsinaista julkaisua ja käyttöönottoa.
Uudistettu Reittiopas
Lisätietoja YTV:n tiedotteesta
Related posts:
- GPS-reitin piirtely fillarilenkkiä varten / Babelfish Kuinka suunnitella reitti fillarilenkkiä varten, luoda sille GPX-jälki ja muokata...
- Uusi OP-verkkopalvelu Osuuspankki on näköjään uudistanut verkkopankkinsa. Tässä jotain havaintoja. Etusivulla on...
- Google+ Google+ on Googlen vastaveto Facebookille ja se on houkutellut valtavasti...
- Miten uusi jäsen tulee ryhmään? Tenttikirjoja lueskellessa silmään sattuu aina jotain mielenkiintoistakin. Edellisen kerran kirjoittelin...
- Facebook Aikajana (Timeline) pikakokeessa Facebook laittaa lähiaikona pakan sekaisin, isosti ja kaikille. Kaikkien profiilien...

